업계 뉴스

최근 몇 년 동안 스포티 한 성과와 경제에 대한 수요는 오토바이 시장에서 계속 증가했습니다. 조정할 수없는 역전 포크 (FIFS)는 안정적인 성능과 저렴한 가격으로 인해 엔트리 레벨 스포츠 및 통근 오토바이에서 인기있는 기능이되었습니다.

정밀, 제어 및 안전이 가장 중요한 오토바이의 세계에서는 모든 구성 요소가 라이딩 경험을 정의하는 데 중요한 역할을합니다. 이 중 Front Fork는 오토바이 서스펜션 시스템의 초석으로 서서 취급, 안정성 및 라이더 신뢰에 직접 영향을 미칩니다. 최근 몇 년 동안 역전 된 프론트 포크는 프로 경주자에서 오프로드 애호가에 이르기까지 성능 지향 라이더에게 선호되는 선택으로 부상했습니다. 내부에 작은 내부 튜브가 슬라이딩 된 더 큰 외부 튜브를 특징으로하는 전통적인 망원경 포크와 달리, 반전 된 전면 포크는이 설계를 역전시킵니다. 더 큰 튜브는 휠에 고정되어 있고 더 작은 튜브 (프레임에 부착) 슬라이드가 슬라이드됩니다. 이 간단한 반전은 오토바이 역학에 혁명을 일으킨 다양한 성능 이점을 제공합니다.

차량의 충격 흡수 장치를 교체 해야하는지 확인하려면 운전, 외부 오일 누출 또는 손상 중에 차량 신체의 이상을 찾거나 전문적인 테스트를 받고 적시에 안전을 보장 할 수 있습니다.

충격 흡수기는 주로 자동차 또는 다른 차량의 작동 중에 고르지 않은지면으로 인한 진동을 줄이는 데 주로 사용되는 장치입니다. 이 장치는 진동 에너지를 흡수하여 승차를보다 편안하게 만들고 차량 구조에 미치는 영향을 줄입니다. 서스펜션에 충격 흡수 장치가 없으면 자동차가 고르지 않고 흔들립니다. 따라서 충격 흡수 장치는 차량에 정말로 중요하며 올바른 충격 흡수기를 선택하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 그렇지 않으면 차량의 성능, 안전 및 승차 안락함에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.

잠금 식 프론트 포크와 조정 불가능한 프론트 포크의 차이점은 주로 성능, 무게 및 유지 보수 측면에서입니다.