오토바이의 주요 기능충격 흡수 장치고르지 않은 노면으로 인해 바퀴에 전달되는 충격과 진동을 감속하고 흡수하며 힘과 토크를 전달하는 것입니다. 또한 오토바이 운전의 부드러움과 안전성에 중요한 역할을 합니다. 다음 사항에 유의해야 합니다.
1. 쇼크 업소버를 깨끗하게 유지하십시오.
2. 쇼크 업소버 스프링이 변형되었는지, 쇼크 업소버가 느슨해졌는지 정기적으로 점검하십시오.
3. 유압식 완충기의 경우 오일 누출 여부, 완충기 오일이 충분한지 확인하고 정기적으로 완충기 오일을 교체해야 합니다. 일반적으로 쇼크 업소버 오일은 1년에 한 번씩 교체해야 합니다. 교체할 때는 먼저 오일 배출 플러그를 푸십시오. , 오래된 오일을 대야에 배출하십시오. 쇼크 업소버의 오래된 오일을 배출하려면 브레이크 핸들을 꽉 잡고 방향 핸들을 반복해서 눌러야 합니다. 오래된 오일을 빼낸 후 반대편을 줄이면서 쇼크업소버의 쇼크흡수 오일을 제거한 후 이너 튜브 상단의 압축 너트를 풀어줍니다. 충전 구멍에 등유나 휘발유를 넣어 청소한 후 마지막으로 차량 설명서의 요구 사항에 따라 지정된 등급과 용량의 충격 흡수 오일을 추가합니다.
현재 많은 사람들은 쇼크 업소버에 문제가 발생한 후 수동적으로 수리하는 오토바이 유지 관리에 대한 오해를 갖고 있으며 유지 관리 중 쇼크 업소버 오일을 적시에 교체하는 데주의를 기울이지 않습니다.
우리 모두 알고 있듯이 오일은 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 오일 윤활이 없으면 엔진의 정상적인 작동이 불가능합니다. 일부 오토바이 정비 담당자는 충격 흡수 장치에서 충격 흡수 오일의 역할을 무시하는 경우가 많습니다. 실제로 쇼크 업소버 오일은 쇼크 업소버의 "혈액"입니다. 윤활 및 방청 기능을 가질 뿐만 아니라 쇼크 업소버의 감쇠 특성도 유지합니다. 따라서 규정에 따라 쇼크 업소버 오일을 교체하지 않으면 쇼크 업소버 오일의 품질이 저하됩니다. 열화된 쇼크 업소버 오일은 위의 기능을 상실할 뿐만 아니라 쇼크 업소버 부품의 마모를 악화시켜 오일 누출을 초래합니다. 오일 누출 후 쇼크 업소버의 탄성이 감소하고 플런저 로드의 축이 기울어져 플런저의 비정상적인 마모가 발생하고 긁힘 및 홈이 형성됩니다. 오일 누출 후 충격 흡수 장치는 탄력성을 불균일하게 만들어 모터사이클의 무게 중심을 어긋나게 하고 차량의 균형 성능을 파괴합니다. 주행 중에는 중속 및 고속 휠 스윙이 발생하여 운전 안전을 위해 숨겨진 위험이 묻어납니다.
위의 분석에서 쇼크 업소버 오일의 적시 교체가 오토바이 유지 관리의 중요한 부분임을 알 수 있습니다. 완충기 부품이 아무리 우수하더라도 완충기 오일을 제때 교체하지 않으면 모터사이클의 기술적 성능과 안전 성능에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 마찬가지로, 좋은 품질의 쇼크 오일을 사용하지 않으면 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 사용자의 안전과 유지보수 인력의 명예를 위해 유지보수 시 오토바이 완충기 오일을 적시에 교체하고 고품질의 오일을 사용해야 합니다.충격 흡수 장치기름!
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