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우리 공장에서 생산되는 오프로드 이중 조절식 역전 프론트 포크는 오프로드 오토바이 분야에서 널리 사용됩니다. 맞춤형 제작이 지원되며, 대량 구매도 환영합니다!
다양한 유형의 오토바이(전기 자전거, 비포장 자전거, 핏바이크)용으로 설계된 전면 충격 흡수 장치는 용도와 도로 조건에 맞게 스트로크 길이, 감쇠 특성 및 구조 형태가 다릅니다.
당사의 공장 직접 공급 모델은 신뢰할 수 있는 제품과 서비스를 확보하는 동시에 조달 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 견적을 받으려면 지금 문의하세요!
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낮은 삼중 클램프 크기 |
상부 트리플 클램프 크기 |
내부 튜브 |
왼쪽 차축 구멍 |
오른쪽 차축 구멍 |
디스크 브레이크 구멍 |
브레이크 구멍의 거리 |
설치 중심 구멍 거리 |
뇌졸중 |
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54mm |
51mm |
37mm |
20mm |
15mm |
6.2mm/8.2mm |
51mm |
750mm~880mm |
100mm~200mm |
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낮은 삼중 클램프 크기 |
상부 트리플 클램프 크기 |
내부 튜브 |
왼쪽 차축 구멍 |
오른쪽 차축 구멍 |
디스크 브레이크 구멍 |
브레이크 구멍의 거리 |
설치 중심 구멍 거리 |
뇌졸중 |
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54mm |
51mm |
37mm |
12mm/15mm |
12mm/15mm |
6.2mm/8.2mm |
56mm |
750mm~880mm |
100mm~200mm |
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낮은 삼중 클램프 크기 |
상부 트리플 클램프 크기 |
내부 튜브 |
왼쪽 차축 구멍 |
오른쪽 차축 구멍 |
디스크 브레이크 구멍 |
브레이크 구멍의 거리 |
설치 중심 구멍 거리 |
뇌졸중 |
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54mm |
51mm |
37mm |
12mm/15mm |
12mm/15mm |
6.2mm/8.2mm |
51mm |
750mm~880mm |
100mm~200mm |
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낮은 삼중 클램프 크기 |
상부 트리플 클램프 크기 |
내부 튜브 |
왼쪽 차축 구멍 |
오른쪽 차축 구멍 |
디스크 브레이크 구멍 |
브레이크 구멍의 거리 |
설치 중심 구멍 거리 |
뇌졸중 |
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54mm |
51mm |
43mm |
25mm |
20mm |
8.2mm |
78.5mm |
800mm~900mm |
180mm~240mm |
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낮은 삼중 클램프 크기 |
상부 트리플 클램프 크기 |
내부 튜브 |
왼쪽 차축 구멍 |
오른쪽 차축 구멍 |
디스크 브레이크 구멍 |
브레이크 구멍의 거리 |
설치 중심 구멍 거리 |
뇌졸중 |
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54mm |
51mm |
43mm |
25mm |
20mm |
8.2mm |
95mm |
800mm~900mm |
180mm~240mm |
SXJZ 오프로드 이중 조절식 역전 프론트 포크는 최고의 오프로드 성능을 추구하는 라이더를 위해 맞춤 제작되었습니다. 정확한 압축 및 리바운드 조정 기능을 통해 어떤 지형에도 원활하게 적응하여 비교할 수 없는 반응성을 제공합니다. 부식 방지 마감 처리된 고품질 알루미늄으로 제작되어 무게 저하 없이 내구성을 제공합니다. 오프로드 이중 조절식 역전 프론트 포크 구성은 구조적 무결성과 충격 완화를 강화하여 울퉁불퉁한 경로를 통해 원활한 탐색을 보장합니다. 전문적인 경주, 모험적인 라이딩 또는 성능 업그레이드에 적합한 이 포크는 모든 방향에서 안정성을 제공합니다.
(240MM/290MM)
(335MM)
(355MM)
주소
중국 절강성 진화시 용강현 리차오로 129호
